Na terça-feira, a Volkswagen encerrou a produção de veículos na sua fábrica em Dresden, na Saxónia. Pela primeira vez em 88 anos de história, o grupo fecha uma fábrica de automóveis na Alemanha. Esta decisão, considerada durante muito tempo política e socialmente impensável, revela a dimensão dos problemas que a Volkswagen enfrenta.
Há quase 90 anos que a Volkswagen está no centro da indústria alemã. Não se trata de uma pausa ou desaceleração temporária: é um encerramento permanente, que revela problemas muito mais profundos que afetam a Volkswagen, a economia alemã e a indústria automóvel mundial.
O monopólio deve financiar cerca de 160 mil milhões de euros em investimentos ao longo de cinco anos, destinados à eletrificação, plataformas informáticas e novas arquiteturas de veículos.
A empresa nunca tinha fechado uma fábrica de automóveis na Alemanha desde a sua criação, há 88 anos. Até agora, a Volkswagen tinha optado sistematicamente por reduções de volume, reorganizações internas ou reconversões parciais, sem nunca dar o passo de um encerramento total.
No entanto, a fábrica de Dresden ocupava um lugar especial na publicidade industrial do grupo. Foi concebida como uma «vitrine» aberta ao público e encarnava uma produção automóvel transparente, orientada para a inovação e a imagem da marca.
A dimensão simbólica não foi suficiente para justificar a continuação da atividade industrial. Thomas Schäfer, diretor da marca, reconheceu que a decisão era «essencial do ponto de vista económico».
Há quase 90 anos que a Volkswagen está no centro da indústria alemã. Não se trata de uma pausa ou desaceleração temporária: é um encerramento permanente, que revela problemas muito mais profundos que afetam a Volkswagen, a economia alemã e a indústria automóvel mundial.
Para além do caso específico de Dresden, o encerramento da Volkswagen envia uma mensagem a toda a indústria automóvel europeia. O principal fabricante do continente aceita agora que a Alemanha já não se pode proteger industrialmente.
Fonte: https://mpr21.info/88-anos-despues-volkswagen-cierra-sus-puertas-en-alemania/
